به نقل از «ایمنا»

شروع عملیات بهسازی باند اصلی فرودگاه شهید اشرفی اصفهانی

تاریخ انتشار: ۵ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۰۸۰۴۱

استاندار کرمانشاه گفت، باند اصلی فرودگاه کرمانشاه بطور کامل بلااستفاده گردیده است و ناچار هستیم در یک کار سخت و زمان بر باند اصلی را به طور کامل نوسازی کنیم.

محمد طیب صحرایی در گفت وگو با خبرنگار ایمنا، در خصوص عملیات بهسازی باند اصلی فرودگاه کرمانشاه اظهار کرد: زمان بهسازی باند اصلی فرودگاه کرمانشاه یکسال اعلام شده بود که با توجه به تمهیداتی که از لحاظ فنی اندیشیده شده است و همچنین با پشتوانه مالی که در نظر گرفته شده، امیدواریم عملیات بهسازی باند فرودگاه کرمانشاه کمتر از یکسال به طول انجامد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: در مدت عملیات بهسازی باند اصلی فرودگاه شهید اشرفی اصفهانی از باند شماره ۲ فرودگاه استفاده خواهیم کرد که امیدواریم محدودیت‌های ایجاد شده با هماهنگی‌های لازم به حداقل برسد.

صحرایی گفت: اعتبار کلی پروژه بهسازی باند اصلی فرودگاه در مرحله اول که مرحله اصلی می‌باشد در حدود ۵۰۰ میلیارد تومان پیش بینی شده است ولی با الحاقات این رقم افزایش خواهد یافت.

استاندار کرمانشاه گفت: با توجه به شروع عملیات بهسازی باند اصلی فرودگاه کرمانشاه فعلاً پرواز هواپیماهای پهن پیکر در این فرودگاه انجام نمی‌شود و با توجه به استفاده از باند شماره ۲ فعلاً تا پایان عملیات عمرانی در فرودگاه پرواز هواپیماهای کوچک و متوسط از طلوع تا غروب خورشید انجام می‌شود و تلاش خواهد شد که حداقل کاهش تعداد پروازها را در فرودگاه شهید اشرفی اصفهانی کرمانشاه صورت پذیرد.

ضرورت تکمیل عملیات بهسازی باند اصلی فرودگاه شهید اشرفی

حمیدرضا سیدی مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور به خبرنگار ایمنا اظهار: وضعیت فرودگاه کرمانشاه اصلاً مناسب نبود و علیرغم عقد قرارداد با پیمانکار در سال ۱۳۹۶ ولی اقدامی برای شروع عملیات بهسازی فرودگاه انجام نشده بود.

سیدی افزود: با توجه به رشد قیمت‌ها و تورم رقم عملیات بهسازی باند اصلی فرودگاه کرمانشاه چند برابر شده است و رقم چند صدمیلیاردی توسط مشاورین محاسبه گردیده است که رقم نهایی اعلام شده فعلاً ۵۰۰ میلیارد تومان می‌باشد که این رقم نیز با الحاقات آتی افزایش خواهد یافت.

وی گفت: شرکت فرودگاه‌های کشور با لحاظ اهمیت فرودگاه کرمانشاه اعتبار مورد نیاز را به طور کامل پذیرفته است و آن را پرداخت می‌کند و نقدینگی مورد نیاز را تأمین کرده است تا پروژه با مشکل اعتباری مواجه نشود و احتمال می‌دهیم نهایتاً این پروژه با اعتباری بین ۶۰۰ تا ۷۰۰ میلیارد تومان به اتمام برسد و چون کرمانشاه اهمیت استراتژیک برای کشور دارد در نظر می‌باشد به سرعت این پروژه اجرا و به اتمام برسد.

مدیرعامل شرکت فرودگاهای کشور تاکید کرد: برای اجرای سریع پروژه بهسازی باند اصلی فرودگاه تصمیم گرفته شده است با حمایت استاندار کرمانشاه و مدیران محلی کارگاه تولید مصالح مورد نیاز خصوصاً آسفالت در محوطه فرودگاه دایر شود و پیش بینی از لحاظ اعتبار و تیم فنی شرکت فرودگاه‌ها انجام شده است و آمادگی کامل داریم با اختصاص چند تیم عملیاتی این پروژه را به صورت شبانه روزی اجرا و به اتمام برسانیم.

وی افزود: باند اصلی فرودگاه کرمانشاه متأسفانه به صورت کامل از بین رفته است و باید باند فعلی جمع آوری و باند جدید احداث شود و از استاندار، اصحاب رسانه و همه مدیران استان کرمانشاه برای بهسازی باند اصلی فرودگاه تقاضای همیاری و پشتیبانی را داریم تا بتوانیم این عملیات عمرانی را به سرعت به سرانجام برسانیم و مورد استفاده قرار بگیرد.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: قرارداد عملیات بهسازی باند اصلی فرودگاه شهید اشرفی اصفهانی یک سال می‌باشد ولی به لحاظ حساسیت و فوریت تلاش داریم که پروژه در سریع‌ترین زمان و نهایتاً در طول شش ماه به اتمام برسد.

سیدی خاطرنشان کرد: شرمنده مردم کرمانشاه هستیم که امسال پروازهای حج از فرودگاه کرمانشاه انجام نمی‌شود و مجبور هستند از فرودگاه‌های دیگر استفاده کنند.

کد خبر 657005

منبع: ایمنا

کلیدواژه: فرودگاه استان کرمانشاه استاندار کرمانشاه کرمانشاه مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق فرودگاه شهید اشرفی اصفهانی شرکت فرودگاه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۰۸۰۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۶ کیلومتر باند دوم محور نهبندان - زابل زیربار ترافیک رفت

مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی گفت: صبح امروز ۶کیلومتر از پروژه احداث باند دوم محور نهبندان به زابل بازگشایی و زیربار عبور و مرور رفت. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، میرمحمد مودی با اعلام این خبر در جمع خبرنگاران اظهار داشت: با هدف ایمن‌سازی محورهای استان خراسان جنوبی، عملیات اجرایی این قطعه 6 کیلومتری با اعتبار هزینه شده یک هزار و 500 میلیارد ریال تکمیل شد که صبح امروز با همکاری پلیس راه و اداره‌کل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای استان بازگشایی و زیربار عبور رفت.

وی گفت: طول کل محور نهبندان به زابل 166 کیلومتر است که از این میزان 85 کیلومتر در حوزه استحفاظی استان خراسان جنوبی قرار دارد که با بازگشایی این قطعه 6 کیلومتری مجموعاً 11 کیلومتر از این محور دوبانده و زیربار عبور رفته است. 17 کیلومتر دیگر هم در قالب یک قطعه از این محور در دست اجراست که دارای پیشرفت متوسط فیزیکی حدود 30 درصد است.

مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی با اشاره به دیدار خود با معاون وزیر و مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور نیز گفت: در این دیدار موضوعات مختلفی از جمله اعتبارات مورد نیاز و بررسی وضعیت اجرایی پروژه باندهای دوم، پروژه راه آهن استان و پروژه برون‌مرزی میل 78 به فراه افغانستان پیگیری شد.

وی همچنین از شتاب گرفتن روند تخصیص اعتبارات باندهای دوم خراسان جنوبی خبر دادو با اشاره به دیدار با مسعود شکیبایی‌فر رئیس امور راه و ترابری و مدیریت عمران شهری و روستایی سازمان برنامه و بودجه کشور، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه خراسان جنوبی در مسیر دو کریدور اصلی شمال به جنوب و شرق به غرب کشور واقع شده، موضوع کیفیت محورهای مواصلاتی در راستای ارتقاء ایمنی سفر مسافران و گردشگران، برای ما از اهمیت به‌سزایی برخوردار است.

وی تصریح کرد: این دیدار با هدف پیگیری دو موضوع اساسی تخصیص اعتبارت باندهای دوم استان و اجرای طرح بازآفرینی شهری انجام شد. در این دیدار ضمن ارائه گزارشی از وضعیت موجود باندهای دوم، محورهای مواصلاتی و راه های روستایی استان ، درخواست مساعدت و تخصیص اعتبارات باندهای دوم و مصوبات سفر رئیس جمهور در این زمینه، ارائه شد.

مودی ادامه داد: روش‌های تأمین مالی تکمیل باندهای دوم و استفاده از ظرفیت های قانونی همچون تهاترها و ماده 56 و ... در این زمینه، به جهت سرعت بخشیدن به روند اجرای کار از دیگر مباحث مطرح شده در این دیدار بود. رئیس امور راه و ترابری و مدیریت عمران شهری و روستایی سازمان برنامه و بودجه کشور این قول مساعد را داد که حداکثر تلاش را برای تخصیص اعتبارات باندهای دوم استان داشته باشد. بر اساس گزارشی که کارشناسان دفتر راه و ترابری سازمان برنامه و بودجه کشور ارائه کردند، استان خراسان جنوبی بیشترین عملکرد را در حوزه باندهای دوم و پروژه‌های افتتاحی در سطح کشور داشته است.

انتهای پیام/252/